[摘要] 5月1日前银川市街头将投放共享单车1万辆。4月18日记者了解到，从15日起，首批500个停放区正在紧张施划中，主要设在人流量密集的政企及学校区域、公交站、医院、商场及小区附近。
5月1日前银川市街头将投放共享单车1万辆。4月18日记者了解到，从15日起，首批500个停放区正在紧张施划中，主要设在人流量密集的政企及学校区域、公交站、医院、商场及小区附近。
在金凤区阅海万家E区门口的人行道上，记者看到工人们正在路面上施划共享单车停放区。据现场负责人吴迪介绍，3名工人为一组，一组人一早晨能完成10个点左右的停放区施划，“喷的漆是常温型路面标线涂料，不会对人体造成任何危害，但从喷漆到成型需要约15的表干时间，过往市民请注意避免踩踏。”
截至目前，共享单车停放区的施划工作已经进行了4天，已完成部分停放区的施划。如排除天气影响，下周将能完成共500个停放区的施划。据介绍，共享单车施划明确的停放点，是为了保证公共自行车的投放与居民出行需求相匹配，以有效杜绝单车的乱停乱放问题。
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一名工人一天组装100辆 小黄车源自天津“飞鸽”
即将成为凤城街头一景的ofo小黄车什么来头？4月18日，记者进行了探访。
在银川市宝湖路的金凤区中小企业创业孵化园厂房内，工人们正忙碌处理着共享单车的组装工序：从安装脚踏板、车把、手刹……到最后的安全测试，历经多道工序，原本零散的配件在半之内即可组装完毕。据介绍，从厂家运来的单车已基本成型，工人们只需拆开包装，按照要求安装脚踏板、车把和刹车等零部件，接着经过严格的安全测试便能完工上路，一名工人一天可组装100辆左右的单车。
记者看到，车身车架采用了高强度铝合金一体式设计，十分轻盈。车身旁的支架能有效防止用户在骑行时裙摆和裤腿卷入盘齿链条。车把手附近还设有转动车铃，铃声清脆悦耳。
有着17年自行车组装经验的工人王力告诉记者，共享单车比普通自行车制造标准更高，提升了易损和使用频繁部件的耐磨性，可以满足高频率的使用要求。传动轴承的部分精密程度较高，力的损失小，骑起来更轻松省力。同时，车的设计十分符合人体工程学原理，采用机械式升降坐管，用户可以把车座调整至符合自己身高的高度，达到最舒适的骑行坐姿。另外，小黄车还配备有全新的人体工学掌托把套，给手掌提供额外的支撑，缓解手部疲劳。座椅也加入了减震设计，更加贴合人体，让用户骑行过程中更舒适。
组装企业相关负责人说，即将首批上线的5000辆ofo小黄车均来自于天津飞鸽这个“老字号”自行车企业制造。目前已经完成千余辆的组装工作，十多位工人可在月底前完成全部任务，让共享单车如期投放市场。
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