[摘要] 12月15日，记者从银西高铁银川至吴忠客运专线工程建设指挥部获悉，银西高铁银川至吴忠客运专线工程开工3个多月以来，全线征地拆迁工作已完成96%，进展顺利。
12月15日，记者从银西高铁银川至吴忠客运专线工程建设指挥部获悉，银西高铁银川至吴忠客运专线工程开工3个多月以来，全线征地拆迁工作已完成96%，进展顺利。
银西高铁银川至吴忠客运专线全长76公里，占地7800亩，目前已完成正线96%的征地拆迁工作。截至12月15日，全线桥梁桩基建设已完成设计总量的52.3%，承台建设已完成设计总量的18.6%。累计完成投资16.6亿元，占年度投资的89.2%，占总投资的12.7%。据工程建设指挥部相关负责人介绍，预计2018年建成通车没有问题。
据悉，银西高铁是国家“十二五”期间规划省级通道的重要项目，根据规划，银西高铁西安站至银川站线路运营长度632.76km，其中宁夏境内长度185.32km。该线路辐射地区面积7.7万平方公里，北起银川站，途经吴忠、盐池，由甜水堡出境至甘肃庆阳市、咸阳市，终到达西安市。
全线建成后，将结束甘肃庆阳市不通铁路的历史，并将银川前往西安的铁路行程由原先的14缩减到4，给沿线1905.2万群众出行带来方便。对建设资源节约型和环境友好型现代化交通，深入推进西部大开发战略，加快少数民族地区发展，促进陕、甘、宁三省区经济发展具有重要意义。
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